我国力争用3年提升新能源汽车充电保障能力

国家发展改革委10日称,我国将力争用3年时间大幅提升充电技术水平,提高充电设施产品质量,加快完善充电标准体系,全面优化充电设施布局,显著增强充电网络互联互通能力,快速升级充电运营服务品质,进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局。

根据国家发改委、国家能源局、工业和信息化部、财政部制定的《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》,我国将加强充电技术研究和充电设施产品开发,满足新能源汽车不同场景的充电需求;提升充电设施运营效率,积极盘活“僵尸桩”;及时滚动编制充电设施建设专项规划,千方百计解决老旧居民区充电桩、城市中心公共充电设施等建设难题;进一步明确和细化充电基础设施的用地政策;将充电设施电力接入作为发展新能源汽车基础配套设施范畴统筹考虑;加快构建和完善充电基础设施信息互联互通网络;促进新能源汽车与充电设施行业标准间的协调统一,积极开展电动汽车充电设施国际标准化工作等。

行动计划指出,我国新能源汽车正处于市场化发展的关键时期。近年来,我国充电基础设施快速发展,已建成充电桩数量超过60万个。但新能源汽车和充电设施尚处于发展过程中,特别是充电基础设施依然面临着建设落地难、运营效率低等问题,仍是制约新能源汽车发展的短板之一。


相关推荐

应用铁氟龙喷涂技术的好处有哪些
迄今为止表面喷涂技术的应用给许多产品性能的改进带来了更好的方向,高品质的铁氟龙喷涂技术能够降低产品成本并且改善产品的应用价值,在这种喷涂加工...
聚四氟乙烯喷涂为何如此受重视
当客户谈及聚四氟乙烯喷涂的相关话题时,多半正在为涂料选购而苦恼,希望能听取身边人提出的一些建议,目的是为接下来的工作安排指明方向,也有一部分...
如何确保聚四氟乙烯喷涂效果
聚四氟乙烯喷涂对技艺和涂料的要求均较高,但凡其中一方面内容落实得不到位,都会令整项喷涂工作难以为继,使得客户原先制定的计划全部被打乱,不得不...
聚四氟乙烯喷涂的哪些特点干扰客户判断
聚四氟乙烯喷涂在部分客户眼中属于不能被忽视的工作,一旦实施存在偏差或喷涂无故停止,其余阶段的工作开展均会受不同程度的干扰,无法妥善处理的客户...